joi,22 ianuarie, 2026
-3.6 C
Cluj

Flavio Manzoni, creatorul celor mai iconice modele Ferrari, primește titlul de Doctor Honoris Causa al Universității de Artă și Design din Cluj-Napoca

  • Flavio Manzoni, Chief Design Officer al Ferrari, va primi titlul de Doctor Honoris Causa din partea Universității de Artă și Design din Cluj-Napoca pe 4 decembrie 2025.
  • Ceremonia face parte din programul „Centenar UAD” și coincide cu vernisajul expoziției „Maeștri ai învățământului superior artistic clujean”.
  • Manzoni, născut în 1965 în Sardinia, a studiat Arhitectura la Universitatea din Florența și a avut o carieră remarcabilă în designul auto, începând de la Lancia până la Ferrari.
  • Sub conducerea sa la Ferrari, a fost înființată o echipă internă de design, iar portofoliul său include modele emblematice precum LaFerrari și Ferrari Purosangue.
  • Manzoni a primit numeroase premii internaționale pentru contribuțiile sale la designul auto, inclusiv Compasso d’Oro și Red Dot Award.
  • Flavio Manzoni, Chief Design Officer at Ferrari, will receive an honorary doctorate from the University of Art and Design in Cluj-Napoca on December 4, 2025.
  • The ceremony is part of the „Centenary UAD” program and coincides with the opening of the exhibition „Masters of Higher Artistic Education in Cluj”.
  • Manzoni, born in 1965 in Sardinia, studied Architecture at the University of Florence and has had a remarkable career in automotive design, starting from Lancia to Ferrari.
  • Under his leadership at Ferrari, an internal design team was established, and his portfolio includes iconic models such as LaFerrari and Ferrari Purosangue.
  • Manzoni has received numerous international awards for his contributions to automotive design, including the Compasso d’Oro and Red Dot Award.
  • Flavio Manzoni, a Ferrari főtervezője, 2025. december 4-én díszdoktori címet kap a Kolozsvári Művészeti és Formatervezési Egyetemtől.
  • A ceremónia a „Centenáriumi UAD” program része, és egybeesik a „Kolozsvári Felső Művészeti Oktatás Mesterei” kiállítás megnyitójával.
  • Manzoni, aki 1965-ben született Szardínián, az Firenzében tanult építészetet, és kiemelkedő karriert futott be az autóipari tervezésben, a Lanciától a Ferrarig.
  • Ferrari vezetésével sikerült egy belső tervezői csapatot létrehoznia, portfóliójában ikonikus modellek találhatók, mint a LaFerrari és a Ferrari Purosangue.
  • Manzoni számos nemzetközi díjat nyert az autóipari designban tett hozzájárulásáért, beleértve a Compasso d’Oro és a Red Dot Award díjakat.
  • Flavio Manzoni, Chief Design Officer von Ferrari, wird am 4. Dezember 2025 von der Universität für Kunst und Design in Klausen eine Ehrendoktorwürde verliehen.
  • Die Zeremonie ist Teil des Programms „Centenary UAD” und fällt mit der Eröffnung der Ausstellung „Meister der höheren künstlerischen Bildung in Klausen” zusammen.
  • Manzoni, geboren 1965 auf Sardinien, studierte Architektur an der Universität Florenz und hatte eine bemerkenswerte Karriere im Automobildesign, beginnend bei Lancia bis hin zu Ferrari.
  • Unter seiner Leitung wurde bei Ferrari ein internes Designteam gegründet, und sein Portfolio umfasst ikonische Modelle wie LaFerrari und Ferrari Purosangue.
  • Manzoni hat zahlreiche internationale Auszeichnungen für seine Beiträge zum Automobildesign erhalten, darunter den Compasso d’Oro und den Red Dot Award.

Flavio Manzoni, Chief Design Officer al Ferrari și unul dintre cei mai importanți designeri auto din lume, va primi titlul de Doctor Honoris Causa din partea Universității de Artă și Design din Cluj-Napoca. Ceremonia va avea loc joi, 4 decembrie 2025, ora 17.00, în Sala Mare a Casei Matei.

Evenimentul se înscrie în programul „Centenar UAD – O sută de ani de învățământ superior artistic la Cluj”, inițiat cu ocazia vernisajului expoziției „Maeștri ai învățământului superior artistic clujean. Primele decenii”, deschisă la Muzeul de Artă Cluj-Napoca pe 11 noiembrie 2025.

Arhitectul care a reinventat Ferrari

Născut pe 7 ianuarie 1965 în Nuoro, Sardinia, Flavio Manzoni este arhitect și designer auto italian. A absolvit Arhitectura la Universitatea din Florența, cu specializare în Design Industrial, într-un parcurs care îmbină rigoarea academică cu viziunea artistică.

Cariera sa a început în 1993 la Lancia, unde a lucrat la conceptul Lancia Dialogos. În 1999 a preluat conducerea departamentului de design interior la SEAT, în Barcelona, dezvoltând conceptele Salsa Emoción și Tango, precum și interioarele modelelor de serie Altea și León. Revenit la Lancia în 2001 ca Director de Design, a coordonat conceptele Granturismo, Stilnovo și Fulvia Coupé, iar modelele Ypsilon și Musa dezvoltate sub conducerea sa au primit European Automotive Design Award.

În 2006 a fost numit Director de Design Creativ la Volkswagen Group în Wolfsburg, unde a contribuit la definirea limbajului formal pentru Skoda, Bentley, Bugatti și Volkswagen.

Revoluția de la Maranello

În 2010, Manzoni a devenit primul șef de design din istoria Ferrari care a reușit să construiască o echipă internă de design de succes. Anterior, Ferrari crea șasiul și lăsa alte case de design, în principal Pininfarina, să îmbrace automobilele. Manzoni a transformat radical acest proces, integrând designul cu ingineria încă din fazele incipiente ale proiectării.

Sub conducerea sa, Centro Stile Ferrari a fost inaugurat în septembrie 2018, găzduind peste 100 de designeri, modelatori și specialiști în culori și materiale.

Portofoliul său la Ferrari include unele dintre cele mai emblematice modele ale mărcii: LaFerrari, F12 berlinetta, FXX K, Ferrari Roma, Monza SP1 și SP2, 296 GTB, Daytona SP3 și Ferrari Purosangue.

Recunoaștere internațională

Manzoni a câștigat premiul Compasso d’Oro în 2014 pentru F12berlinetta, în 2016 pentru FXX K, în 2020 pentru Monza SP1 și în 2024 pentru Ferrari Purosangue. A primit Red Dot Award în 2017 pentru Ferrari J50.

În 2019, Flavio Manzoni și echipa Ferrari Design au fost numiți „Red Dot: Design Team of the Year”. Ferrari a devenit primul producător auto din istoria competiției care a câștigat distincția supremă Red Dot: Best of the Best cinci ani consecutiv.

În 2011, Manzoni a fost inclus în Automobile Design Hall of Fame la Muzeul Național al Automobilului din Torino. A primit titluri de doctor honoris causa de la Universitatea din Sassari în 2019 și de la Universitatea din Florența în mai 2024.

Distincția acordată de Universitatea de Artă și Design din Cluj-Napoca reprezintă o nouă recunoaștere a contribuției sale excepționale la evoluția designului auto și la definirea identității vizuale a unuia dintre cele mai prestigioase branduri din lume.

Cele mai recente știri

Oradea, „campioana” banilor europeni | Fonduri nerambursabile record de 617 milioane de lei în 2025, investiții de aproape 2 miliarde în oraș

Primarul Florin Birta reia acest mesaj și insistă că dezvoltarea accelerată a orașului ar fi fost imposibilă fără accesarea masivă a finanțărilor europene.

Cercetătorii din Universitatea Politehnica Timișoara propun un sistem revoluționar de transport public urban

Ideea centrală a cercetării este propunerea unei noi configurații de propulsie electrică pentru un microbuz destinat transportului public urban, în care energia electrică nu este stocată în baterii litiu-ion, ci în supercondensatoare. Acestea au avantajul unei densități de putere foarte mari, ceea ce permite încărcări extrem de rapide – sub un minut –, exact în intervalul de staționare în stații.

Deva, candidată la titlul de capitală a apei minerale de stat. De ce zona ar putea găzdui viitoarea fabrică de îmbuteliere a apei minerale...

Statul român reînvie planul de a intra direct pe piața apei minerale îmbuteliate, prin lansarea unui brand propriu. Un scenariu plauzibil și tot mai vehiculat neoficial este ca viitoarea fabrică de îmbuteliere pentru brandul național de apă minerală „Dacia” să fie amplasată în zona Devei, valorificând resursele hidrominerale și infrastructura existentă în județul Hunedoara.

UBB, campioana României în clasamentele Times Higher Education pe domenii științifice în 2026

Universitatea Babeș-Bolyai își consolidează poziția de lider al mediului universitar românesc în clasamentele internaționale pe domenii științifice, însă tabloul complet arată o competiție tot mai strânsă între marile centre universitare din țară și o presiune crescândă pentru performanță reală în cercetare, nu doar în rankinguri.

Subiecte în trend

Oradea, „campioana” banilor europeni | Fonduri nerambursabile record de 617 milioane de lei în 2025, investiții de aproape 2 miliarde în oraș

Primarul Florin Birta reia acest mesaj și insistă că dezvoltarea accelerată a orașului ar fi fost imposibilă fără accesarea masivă a finanțărilor europene.

Cercetătorii din Universitatea Politehnica Timișoara propun un sistem revoluționar de transport public urban

Ideea centrală a cercetării este propunerea unei noi configurații de propulsie electrică pentru un microbuz destinat transportului public urban, în care energia electrică nu este stocată în baterii litiu-ion, ci în supercondensatoare. Acestea au avantajul unei densități de putere foarte mari, ceea ce permite încărcări extrem de rapide – sub un minut –, exact în intervalul de staționare în stații.

Deva, candidată la titlul de capitală a apei minerale de stat. De ce zona ar putea găzdui viitoarea fabrică de îmbuteliere a apei minerale...

Statul român reînvie planul de a intra direct pe piața apei minerale îmbuteliate, prin lansarea unui brand propriu. Un scenariu plauzibil și tot mai vehiculat neoficial este ca viitoarea fabrică de îmbuteliere pentru brandul național de apă minerală „Dacia” să fie amplasată în zona Devei, valorificând resursele hidrominerale și infrastructura existentă în județul Hunedoara.

UBB, campioana României în clasamentele Times Higher Education pe domenii științifice în 2026

Universitatea Babeș-Bolyai își consolidează poziția de lider al mediului universitar românesc în clasamentele internaționale pe domenii științifice, însă tabloul complet arată o competiție tot mai strânsă între marile centre universitare din țară și o presiune crescândă pentru performanță reală în cercetare, nu doar în rankinguri.

Crimă șocantă în județul Timiș | „Prietenii” au devenit călăii unui băiat de 15 ani care a fost ucis, dezbrăcat și apoi îngropat în...

Comunitatea din Cenei este în stare de șoc, iar primarul localității vorbește despre un grup de adolescenți care chiuleau de la școală și generau probleme, fără ca semnalele de alarmă să fie urmate de măsuri eficiente din partea autorităților și a sistemului educațional.

Tunelurile care închid autostrada Vestului | Șantierul Margina – Holdea trece de 50% și promite legătura continuă Nădlac – Sibiu în 2026

Secțiunea Margina – Holdea de pe autostrada A1 Lugoj – Deva, considerată de specialiști cea mai dificilă porțiune de autostradă din vestul României, a depășit pragul de 50% stadiu fizic al lucrărilor, potrivit datelor comunicate de DRDP Timișoara și de directorul CNAIR, Cristian Pistol.
spot_img

Alte articole din aceeași categorie

Categorii Populare

spot_imgspot_img