- Președintele Camerei Deputaților, Sorin Grindeanu, a vizitat șantierul drumului de legătură dintre A1 și DN 69, care va conecta Timișoara la autostradă și se va deschide săptămâna viitoare.
- Tronsonul rutier are 10 kilometri lungime, cu un profil de drum național cu patru benzi, iar investiția se ridică la aproape 239 milioane de lei, finanțată prin Programul Transport 2021-2027.
- Sorin Grindeanu a subliniat că a gestionat o mare parte din acest proiect în calitate de fost ministru al Transporturilor și a felicitat constructorii pentru progresele rapide.
- Președintele Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis, a evidențiat faptul că județul Timiș a beneficiat de investiții semnificative în infrastructură, după 15 ani de așteptare pentru o conexiune directă la autostrada A1.
- Simonis a menționat că alte șantiere de infrastructură rutieră sunt în desfășurare, inclusiv centura de vest a Timișoarei și dublarea benzilor la centura de nord.
- The President of the Chamber of Deputies, Sorin Grindeanu, visited the construction site of the connecting road between A1 and DN 69, which will link Timișoara to the highway and is set to open next week.
- The road section is 10 kilometers long, features a national road profile with four lanes, and the investment amounts to nearly 239 million lei, funded through the Transport Program 2021-2027.
- Grindeanu emphasized that he managed a significant portion of this project during his tenure as Minister of Transport and congratulated the builders for their rapid progress.
- Timis County Council President Alfred Simonis highlighted that the county has benefited from substantial infrastructure investments after a 15-year wait for a direct connection to the A1 highway.
- Simonis also noted that other infrastructure construction sites are underway, including the western beltway of Timișoara and the doubling of lanes on the northern beltway.
- A Képviselőház elnöke, Sorin Grindeanu, meglátogatta az A1 és DN 69 közötti összekötő út építkezési területét, amely Timișoarát köti össze az autópályával és jövő héten nyitják meg.
- Az útszakasz 10 kilométer hosszú, négy sávos nemzeti úttal rendelkezik, és a beruházás költsége közel 239 millió lej, amelyet a 2021-2027-es Szállítási Program finanszíroz.
- Grindeanu hangsúlyozta, hogy a projekt jelentős részét ő irányította közlekedési miniszterként, és gratulált az építőknek a gyors előrehaladásért.
- Timiș megyei tanács elnöke, Alfred Simonis, kiemelte, hogy a megye jelentős infrastrukturális beruházásokban részesült, miután 15 évet vártak egy közvetlen kapcsolat kialakítására az A1 autópályával.
- Simonis említette, hogy más infrastrukturális építkezések is folyamatban vannak, beleértve Timișoara nyugati körgyűrűjének és az északi körgyűrű sávjainak duplázását.
- Der Präsident der Abgeordnetenkammer, Sorin Grindeanu, besuchte die Baustelle der Verbindungsstraße zwischen A1 und DN 69, die Timișoara an die Autobahn anschließen wird und nächste Woche eröffnet wird.
- Der Straßenabschnitt ist 10 Kilometer lang, hat ein nationales Straßenprofil mit vier Fahrspuren, und die Investition beläuft sich auf fast 239 Millionen Lei, finanziert durch das Programm Verkehr 2021-2027.
- Grindeanu betonte, dass er während seiner Amtszeit als Verkehrsminister einen großen Teil dieses Projekts geleitet hat, und gratulierte den Bauherren für ihre schnellen Fortschritte.
- Der Präsident des Kreistages Timiș, Alfred Simonis, hob hervor, dass der Landkreis von erheblichen Investitionen in die Infrastruktur profitiert hat, nachdem er 15 Jahre auf eine direkte Anbindung an die Autobahn A1 gewartet hat.
- Simonis erwähnte außerdem, dass an anderen Infrastrukturprojekten gearbeitet wird, darunter der westliche Autobahnring von Timișoara und die Verdopplung der Fahrspuren am nördlichen Autobahnring.
Președintele Camerei Deputaților, liderul interimar al PSD, Sorin Grindeanu, s-a aflat sâmbătă pe șantierul drumului de legătură dintre A 1 și DN 69, care conectează rutier Timișoara la autostradă și care va fi deschis săptămâna viitoare.
În lungime de 10 kilometri, tronsonul rutier este construit la profil de drum național cu patru benzi (câte două benzi pe sens), valoarea investiției fiind de aproape 239 milioane de lei (fără TVA), finanțat prin Programul Transport 2021 – 2027.
‘Este un proiect pe care, într-o proporție foarte mare, l-am gestionat (…) cât timp am fost ministru al Transporturilor. Îi felicit pe constructori, care au preluat acest proiect de la prima firmă (cu care s-a reziliat contractul – n.r.) și foarte repede au reușit să facă expertize și toate celelalte diligențe și să ajungă în stadiul în care suntem astăzi, astfel încât, în două zile, să poată fi dați în circulație acești 10 kilometri. Este, de fapt, un drum expres spre autostradă, o nouă descărcare de pe A 1 la Timișoara. Aceasta mă bucură, la fel cum mi-aș dori ca, în perioada următoare, să fie cât mai multe proiecte de investiție, fie că vorbim de investiții locale, de (programul – n.r.) Anghel Saligny, de lucruri pe care le fac autoritățile locale sau proiecte de investiții mari”, a declarat Sorin Grindeanu.
El a subliniat că tocmai de aceea PSD a insistat la rectificarea bugetară și în toate discuțiile din coaliție ca finanțarea marilor investiții publice să continue, mai ales că sunt și finanțări din fonduri europene.
Președintele Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis, care l-a însoțit pe Sorin Grindeanu în teren, a menționat că județul este principalul beneficiar al acestor investiții de infrastructură rutieră, care au trenat 15 ani până când Timișoara a fost conectată la autostrada A 1.
‘Timișul beneficiază de investiții substanțiale în acești ani. Dar trebuie spus și faptul că, la 15 ani de la inaugurarea autostrăzii A 1 Timișoara – Nădlac, municipiul Timișoara beneficiază, în sfârșit, de o descărcare directă, celelalte două de până acum fiind la Giarmata și la Remetea și dura foarte mult timp până ajungeam în Timișoara de pe autostradă. La 15 ani de administrație exclusiv de dreapta, Timișoara și Timișul beneficiază de o descărcare în Timișoara la patru benzi, în jurul localității Sânandrei. De asemenea, la Covaci și la Cernăteaz putem vorbi despre o altă descărcare. Discutăm deja cu primăriile celor două localități pentru a prelua drumurile până la drumul de la Giarmata, să le reabilităm și să fie mai facil accesul pe autostradă”, a explicat Alfred Simonis.
El a arătat că toate celelalte șantiere de infrastructură rutieră sunt în linie dreaptă, în diferite stadii: centura de vest a municipiului Timișoara, dublarea benzilor la centura de nord a orașului, pasajele de la drumul Boilor și Calea Urseni.
