vineri,14 noiembrie, 2025
-1.7 C
Cluj

România, aproape de finalizarea prototipului primului vehicul blindat produs local

  • BlueSpace Technology și Uzina Automecanică Moreni finalizează prototipul primului vehicul blindat 4×4 complet produs în România, vehiculul VLAH, cu șasiul aproape complet.
  • Prezentarea primului prototip funcțional este estimată pentru decembrie 2025, iar în prezent se lucrează la asamblarea cabinei vehiculului, după ce compartimentul cargo a fost finalizat.
  • Planul de dezvoltare include sablarea și vopsirea cabinei, montarea instalației electrice și setările motoarelor în lunile următoare, culminând cu testări extinse în decembrie.
  • VLAH este proiectat ca un vehicul de luptă ușor, având o greutate de 7 tone, capacitate de încărcare de 2,5 tone și protecție balistică conform standardelor STANAG 4569.
  • Uzina Automecanică Moreni, singura fabrică din România care produce transportoare blindate, a marcat revenirea producției de vehicule militare după o perioadă de mentenanță.
  • BlueSpace Technology and Uzina Automecanică Moreni are nearing a historic moment for the Romanian defense industry with the completion of the prototype for the first domestically produced 4×4 armored vehicle, the VLAH.
  • The presentation of the first functional prototype is expected in December 2025, with the cargo compartment completed and work currently underway on the vehicle’s cabin assembly.
  • The development plan includes significant steps over the next months, such as sandblasting and painting the cabin, electrical system installation, and engine settings, leading to extensive testing in December.
  • The VLAH is designed as a light combat vehicle, weighing 7 tons, with a payload capacity of 2.5 tons and ballistic protection according to STANAG 4569 standards.
  • Uzina Automecanică Moreni, the only factory in Romania producing armored transports, marks the return of military vehicle production after years focused solely on maintenance.
  • A BlueSpace Technology és az Uzina Automecanică Moreni történelmi pillanathoz közelít a román védelmi ipar számára az első, teljesen hazai gyártású 4×4 páncélozott jármű prototípusának befejezésével, a VLAH-val.
  • Az első működő prototípus bemutatása 2025 decemberére várható, a rakodótér elkészült, és jelenleg a jármű kabinjának összeszerelésén dolgoznak.
  • A fejlesztési terv a következő hónapokban jelentős lépéseket tartalmaz, mint a kabin homokfújása és festése, az elektromos rendszerek telepítése és a motor beállításai, amelyek decemberi kiterjedt teszteléshez vezetnek.
  • A VLAH könnyű harci járműként van tervezve, 7 tonna súlyú, 2,5 tonna teherbírással és a STANAG 4569 szabványoknak megfelelő ballisztikus védelemmel.
  • Az Uzina Automecanică Moreni, Románia egyetlen páncélozott szállítókat gyártó üzemének, a katonai járműgyártás visszatérését jelzi, miután évekig csak karbantartásra összpontosított.
  • BlueSpace Technology und die Uzina Automecanică Moreni stehen kurz vor einem historischen Moment für die rumänische Rüstungsindustrie mit der Fertigstellung des Prototyps des ersten vollständig inländisch produzierten 4×4 gepanzerten Fahrzeugs, dem VLAH.
  • Die Präsentation des ersten funktionalen Prototyps wird für Dezember 2025 erwartet, während das Frachtabteil bereits fertiggestellt ist und derzeit an der Montage der Fahrerkabine gearbeitet wird.
  • Der Entwicklungsplan umfasst bedeutende Schritte in den kommenden Monaten, wie das Sandstrahlen und Lackieren der Kabine sowie die Installation des elektrischen Systems und die Einstellung des Motors, was im Dezember zu umfassenden Tests führen wird.
  • Der VLAH ist als leichtes Kampffahrzeug konzipiert, hat ein Gewicht von 7 Tonnen, eine Nutzlastkapazität von 2,5 Tonnen und bietet ballistische Sicherheit gemäß den STANAG 4569-Standards.
  • Die Uzina Automecanică Moreni, das einzige Werk in Rumänien, das gepanzerte Transportfahrzeuge produziert, markiert die Rückkehr der Militärfahrzeugproduktion nach Jahren, in denen sich alles nur auf Wartung konzentrierte.

BlueSpace Technology și Uzina Automecanică Moreni se apropie de un moment istoric pentru industria de apărare românească cu finalizarea prototipului primului vehicul blindat 4×4 produs integral în țară. Conform ultimelor informații publicate de BlueSpace Technology pe LinkedIn, șasiul vehiculului VLAH este aproape complet, finalizat în proporție de 98%, iar instalațiile electrice sunt deja montate.

Compania anunță că peste doar câteva luni, în decembrie 2025, este estimată prezentarea primului prototip funcțional și efectuarea testelor extinse. Compartimentul cargo este finalizat, iar în prezent se lucrează la asamblarea cabinei vehiculului.

Calendarul de finalizare pentru VLAH

Planul de dezvoltare pentru următoarele luni include pași importanți. La începutul lunii octombrie urmează sablarea și vopsirea cabinei, montarea instalației electrice și instalarea echipamentelor de interior. În noiembrie sunt planificate setările motorului, transmisiei și instalațiilor speciale, iar în decembrie compania estimează să prezinte „primii metri parcurși la volanul unui prototip complet funcțional, urmați de testări cât mai ample”.

Proiectul VLAH reprezintă o colaborare public-privată între BlueSpace Technology și Uzina Automecanică Moreni, în cadrul unui parteneriat cu Zetor Engineering, producător slovac cu experiență în domeniu. Parteneriat-ul a fost oficializat în mai 2025, când CEO-ul BlueSpace Technology, Constantin Pintilie, a anunțat încheierea asocierii în participațiune la evenimentul The Black Sea Defense Conference.

Specificații tehnice și capacități

VLAH este prima mașină de luptă din gama autovehiculelor tactice blindate de tip ușor (ATBTU) proiectată și dezvoltată în România. Vehiculul are o greutate de 7 tone cu o capacitate de încărcare de 2,5 tone, ajungând la o greutate maximă de 9,5 tone. Protecția balistică a habitaclului este de minim Nivel 1 conform standardului STANAG 4569, iar protecția împotriva exploziilor este de cel puțin Nivel 2a.

Vehiculul va putea atinge o viteză maximă de 115 km/h și oferă o autonomie de până la 600 km. De asemenea, blindata este proiectată să circule prin apă cu o adâncime de aproape un metru. Trenul de rulare este produs după un model german de la MTU Friedrichshafen GmbH, iar cutia de viteze are 8 trepte, model furnizat de ZF Friedrichshafen AG.

Context istoric și strategic

Uzina Automecanică Moreni, înființată în 1968, este singura fabrică din România care produce transportoare blindate și se află în subordinea Companiei Naționale Romarm. Fabrica a produs peste 15.000 de produse de-a lungul anilor, majoritatea destinate exportului în spațiul ex-sovietic, fosta Republică Democrată Germană, Algeria și Bangladesh.

După decenii în care nu s-a mai produs niciun tip de transportor la Moreni, doar mentenanță, proiectul VLAH marchează revenirea capacităților de producție ale uzinei. Ministerul Apărării Naționale a anunțat la sfârșitul lui 2021 intenția de a achiziționa peste 1.000 de vehicule tactice blindate ușoare noi, în 9 variante de bază.

Cele mai recente știri

ANM: Temperaturi mai ridicate decât cele specifice perioadei, până la începutul lunii decembrie

Meteorologii estimează că temperaturile vor rămâne mai ridicate decât cele specifice acestei perioade, până la începutul lunii decembrie, ulterior urmând să fie apropiate de cele normale pentru acest moment al anului.

Ciobanul de la Externe | Afaceristul de carton care se lăuda că l-a angajat fictiv pe Călin Georgescu, patron al unor firme obscure cu...

Fiindcă omul de afaceri Hanț a hotărât să își înceapă aventura PCR-istică în județul de baștină al Știrilor Transilvaniei, nu am putut refuza ocazia de a prezenta și celorlalți români curioși firmele și sediile firmelor lui.

Târgul de turism Wonder Destinations, desfășurat în Cluj, în perioada 13 – 16 noiembrie, și-a deschis porțile în stil autentic românesc: cu joc popular și...

”Clujul este din nou pe harta Europei în materie de turism”, a spus Emil Boc, primarul municipiului Cluj-Napoca.

Subiecte în trend

ANM: Temperaturi mai ridicate decât cele specifice perioadei, până la începutul lunii decembrie

Meteorologii estimează că temperaturile vor rămâne mai ridicate decât cele specifice acestei perioade, până la începutul lunii decembrie, ulterior urmând să fie apropiate de cele normale pentru acest moment al anului.

Ciobanul de la Externe | Afaceristul de carton care se lăuda că l-a angajat fictiv pe Călin Georgescu, patron al unor firme obscure cu...

Fiindcă omul de afaceri Hanț a hotărât să își înceapă aventura PCR-istică în județul de baștină al Știrilor Transilvaniei, nu am putut refuza ocazia de a prezenta și celorlalți români curioși firmele și sediile firmelor lui.

Târgul de turism Wonder Destinations, desfășurat în Cluj, în perioada 13 – 16 noiembrie, și-a deschis porțile în stil autentic românesc: cu joc popular și...

”Clujul este din nou pe harta Europei în materie de turism”, a spus Emil Boc, primarul municipiului Cluj-Napoca.

Scandal la Secţia Chirurgie Intervenţională a Spitalului Judeţean Braşov

Ministrul Sănătăţii, Alexandru Rogobete, a intervenit în scandal şi anunţă că activitatea va continua şi că toţi pacienţii vor fi trataţi.

Proiectul Tușnad EcoBear MobilCave – Educație pentru coexistență între oameni și urși în Harghita

Proiectul din Harghita devine un model de educație și implicare civică pe tema coexistenței om-urs, cu potențial de replicare la nivel național.

Cseke Attila estimează că reforma în administrație va avea un impact de 3,5-4,5 miliarde lei; 13.000 de posturi afectate

Ministrul a mai precizat că reducerea cu 10% a cheltuielilor de personal ar urma să aibă loc și în cazul autorităților publice centrale.
spot_img

Alte articole din aceeași categorie

Categorii Populare

spot_imgspot_img