- Vaporașele din Timișoara au fost lansate la apă și vor fi relansate în circuitul public de transport de la 1 martie.
- Primăria Timișoara plănuiește să înlocuiască vaporașele actuale cu ambarcațiuni electrice, care vor avea un design mai atractiv și o viteză mai mare.
- Viceprimarul Ruben Lațcău a menționat că vaporașele sunt utilizate mai mult pentru agrement, cu trasee lente care durează aproximativ o oră.
- Municipalitatea dorește să transforme Canalul Bega într-o alternativă de recreere și turism, conectându-l la un circuit al vinului spre Otelec și Serbia.
- Flota actuală include șapte vaporașe fabricate la Galați, fiecare costând aproximativ 270.000 de euro din bugetul local.
- The water buses in Timișoara have been launched and will be reintroduced into public transport from March 1.
- The Timișoara City Hall plans to replace the current water buses with electric boats that will feature a more attractive design and higher speeds.
- Deputy Mayor Ruben Lațcău noted that water buses are primarily used for leisure, with slow routes that take about an hour.
- The municipality aims to transform the Bega Canal into a recreational and tourism alternative, connecting it to a wine route towards Otelec and Serbia.
- The current fleet consists of seven water buses manufactured in Galați, each costing around 270,000 euros from the local budget.
- A timisói vízi buszok már vízre lettek bocsátva, és március 1-jétől újra bevezetésre kerülnek a nyilvános közlekedésbe.
- A Timisoara Városháza tervezi, hogy a jelenlegi vízi buszokat elektromos hajókra cseréli, amelyek vonzóbb dizájnnal és nagyobb sebességgel rendelkeznek.
- Ruben Lațcău alpolgármester megjegyezte, hogy a vízi buszok elsősorban szabadidős célokra használatosak, a lassú útvonalak körülbelül egy órát vesznek igénybe.
- A város célja a Bega-csatorna rekreációs és turisztikai alternatívaként való átalakítása, összekapcsolva a borutakkal Otelek és Szerbia felé.
- A jelenlegi flotta hét Galați-ban gyártott vízi buszból áll, mindegyik körülbelül 270.000 euróba kerül a helyi költségvetésből.
- Die Wasserbusse in Timișoara wurden bereits ins Wasser gelassen und werden ab dem 1. März wieder in den öffentlichen Verkehr eingeführt.
- Das Rathaus von Timișoara plant, die aktuellen Wasserbusse durch Elektrobote zu ersetzen, die ein attraktiveres Design und höhere Geschwindigkeiten bieten.
- Vizebürgermeister Ruben Lațcău stellte fest, dass die Wasserbusse hauptsächlich zur Freizeitgestaltung genutzt werden, mit langsamen Routen, die etwa eine Stunde dauern.
- Die Gemeinde möchte den Bega-Kanal in eine Freizeit- und Tourismusalternative verwandeln, die mit einer Weinstraße nach Otelec und Serbien verbunden ist.
- Die aktuelle Flotte besteht aus sieben in Galați hergestellten Wasserbussen, die jeweils etwa 270.000 Euro aus dem lokalen Budget kosten.
Vaporașele din Timișoara au fost deja lansate la apă și vor fi relansate în circuitul public de transport de la 1 martie.
Primăria Timișoara intenționează, în viitor, să înlocuiască vaporașele actuale, cu noi ambarcațiuni electrice, cu un design mai atractiv și o viteză mai mare de deplasare.
“Vaporașele au fost lansate la apă, iar de la 1 martie vor fi relansate în circuitul public de transport. Dar rămân mai mult un mijloc de agrement decât de transport public. Viteza de deplasare este foarte lentă – o aproximativ oră durează traseul de la nodul Hidro la Solventul. Și sunt folosite mai ales în weekend-urile calde pentru agrement, la un preț de 1 leu”, punctează viceprimarul Ruben Lațcău pe pagina sa de Facebook.
Municipaltatea dorește să transforme Canalul Bega într-o alternativă de recreere, pentru agrement şi turism, care să aducă plus valoare mai mare oraşului, prin conectarea la un circuit al vinului, spre Otelec şi în Serbia.
“Avem nevoie de condiții mai bune pentru a transforma transportul pe Bega în atracție turistică. Analizăm achiziția de noi ambarcațiuni electrice, cu o viteză mai mare de deplasare și cu un design mai atractiv. Cu astfel de investiții, Canalul Bega va fi o axă verde, o alternativă pentru agrement și turism”, mai spune Ruben Lațcău.
STPT a înregistrat circa 200.000 de călătorii pe an cu vaporașele.
Flota cuprinde şapte vaporaşe fabricate la Galaţi, costul unui vaporeto a fost de circa 270.000 de euro, bani achitaţi de la bugetul local.
