- Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat depunerea a nouă oferte pentru construcția primului tronson al autostrăzii A9, care va conecta Timișoara de Serbia.
- Primul tronson, cu o lungime de 36 de kilometri și o valoare estimată de 1,1 miliarde de euro, va fi construit pe o distanță totală de 73 de kilometri.
- Ofertanții includ firme din România, Turcia, Bulgaria, Italia și Ucraina, fiecare asociere având lideri diferiți.
- Contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului Remetea Mare – Jebel, de 35,67 km, este de 5,65 miliarde lei, adică circa 1,1 miliarde de euro.
- Lucrările vor include 23 de lucrări de artă, un centru de întreținere, parcări pentru mașini electrice și noduri rutiere, iar durata proiectului va fi de 48 de luni.
- Transport Minister Sorin Grindeanu announced the submission of nine bids for the construction of the first section of the A9 highway, linking Timișoara to Serbia.
- The first section will span 36 kilometers and is estimated to cost around 1.1 billion euros, part of a total length of 73 kilometers.
- Bidders include companies from Romania, Turkey, Bulgaria, Italy, and Ukraine, with different leaders for each consortium.
- The contract for the design and execution of the Remetea Mare – Jebel section, measuring 35.67 km, is valued at 5.65 billion lei or approximately 1.1 billion euros.
- The works will include 23 engineering structures, a maintenance center, parking for electric vehicles, and road junctions, with a total project duration of 48 months.
- Sorin Grindeanu szállítási miniszter bejelentette, hogy kilenc ajánlat érkezett az A9-es autópálya első szakaszának megépítésére, amely Timișoarát köti össze Szerbiával.
- Az első szakasz 36 kilométer hosszú lesz, és körülbelül 1,1 milliárd euróra becsülik, a teljes hossza 73 kilométer.
- Az ajánlattevők között román, török, bolgár, olasz és ukrán cégek szerepelnek, mindegyik konzorciumnak külön vezetője van.
- A Remetea Mare – Jebel szakasz tervezésére és kivitelezésére vonatkozó szerződés értéke 5,65 milliárd lej, ami körülbelül 1,1 milliárd eurónak felel meg.
- A munkák 23 műtárgyat, egy karbantartó központot, elektromos járművek számára parkolókat és csomópontokat tartalmaznak, a projekt időtartama pedig 48 hónap.
- Verkehrsminister Sorin Grindeanu gab bekannt, dass neun Angebote für den Bau des ersten Abschnitts der A9-Autobahn eingereicht wurden, die Timișoara mit Serbien verbinden wird.
- Der erste Abschnitt wird 36 Kilometer lang sein und wird auf etwa 1,1 Milliarden Euro geschätzt, Teil einer Gesamtlänge von 73 Kilometern.
- Die Bieter umfassen Unternehmen aus Rumänien, der Türkei, Bulgarien, Italien und der Ukraine, wobei jede Vereinigung unterschiedliche Leiter hat.
- Der Vertrag für die Planung und Ausführung des Abschnitts Remetea Mare – Jebel, der 35,67 km misst, hat einen Wert von 5,65 Milliarden Lei, was etwa 1,1 Milliarden Euro entspricht.
- Die Arbeiten umfassen 23 Ingenieurbauten, ein Wartungszentrum, Parkplätze für Elektrofahrzeuge und Straßenknotenpunkte, wobei die Projektdauer 48 Monate betragen wird.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că au fost depuse nouă oferte pentru construcția primului tronsonului de autostradă care va lega Timișoara de Serbia. Autostrada A9, de la Timișoara la Moravița, va avea 73 de kilometri lungime. Pentru primul tronson de 36 de kilometri, estimat la circa 1,1 miliarde de euro, tocmai au fost depuse nouă oferte pentru proiectare și execuție.
Cele 9 oferte depuse pentru construcția primului lot al autostrăzii Timișoara – Moravița vin de la firme din România, Turcia, Bulgaria, Italia și Ucraina:
- Asocierea ANTREPRIZA DE CONSTRUCȚII DRUMURI ȘI AUTOSTRĂZI SRL (lider) – DANLIN XXL SRL – GROMA HOLD EOOD – EVROPEISKI PATISHTA AD – FRASINUL SRL (România – Bulgaria)
- Asocierea DRUM ASFALT SRL (lider) – AUTOMAGISTRAL-PIVDEN SRL (România – Ucraina)
- Asocierea IC IÇTAŞ INŞAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. (lider) – ROTARY CONSTRUCTII MENTENANTA SA (Turcia – România)
- KALYON INSAAT SANAYI VE TICARET A.Ş. (Turcia)
- KOLIN INSAAT TURIZM SANAYI VE TICARET A.S. (Turcia)
- Asocierea MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET A.S. (lider) – CBI CONSTRUCTII, TURISM & INVESTITII S.R.L. (Turcia – România)
- Asocierea MAPA INSAAT VE TICARET A.S. (lider) – GUNAL INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (Turcia)
- Asocierea NUROL CONSTRUCTION SA (lider) – NUROL INSAAT VE TICARET A.S. (România – Turcia)
- WEBUILD SPA – MILANO (Italia)
Peste 1 miliard de euro pentru primul lot din A9
Valoarea contractului pentru proiectarea și execuția lotului Remetea Mare -Jebel (35,67 km) este de 5,65 miliarde lei (fără TVA), adică circa 1,1 miliarde de euro.
Pe traseul acestui lot se vor construi inclusiv:
- 23 de lucrări de artă (printre care Podul peste Râul Timiș, în lungime de aproximativ 1.153 m),
- 1 Centru de Întreținere și Coordonare,
- 2 parcări de scurtă durată (în cadrul parcărilor de scurtă durată se va asigura infrastructura necesara pentru construcția a minimum 6 stații de încărcare pentru autoturismele electrice),
- 4 noduri rutiere (Nod rutier A1 Remetea Mare, Nod rutier DJ592 Albina, Nod rutier VO Timișoara Sud, Nod rutier DN59 Pădureni).
Durata prevăzută pentru proiectarea și execuția lucrărilor este de 48 de luni, din care 12 luni proiectare și 36 de luni execuție.
Tronsonul 1 (Remetea Mare – Jebel) va subtraversa DN6 și calea ferata CF100 (București – Timișoara) și va traversa denivelat CF127 (Jebel – Liebling) și DJ693B.
În total, Autostrada A9 va avea o lungime de aproape 73 kilometri. Va face joncțiune cu A1 în zona Remetea Mare, și va continua în paralel cu centura Timișoara Sud până în zona Giroc unde va avea o ieșire spre Timișoara.
Mai departe, traseul merge spre sud, pe ruta Jebel – Opatița – Stamora Germană – Moravița, până la granița cu Serbia, în continuarea drumului european E70.
