- Aderarea României la spațiul Schengen va fi efectivă din 1 ianuarie 2025, facilitând mobilitatea și reducând semnificativ controalele la frontiere.
- Un studiu realizat de Carbon Tool arată că România va economisi anual aproximativ 53 de milioane de euro grație eliminării controalelor la graniță.
- Înainte de Schengen, camioanele erau nevoite să aștepte ore întregi, ceea ce genera pierderi economice și un consum mare de combustibil, estimat la 35 de milioane de litri de motorină anual.
- Eliminarea timpilor de așteptare va reduce emisiile de CO2 cu 95.000 de tone anual, echivalent cu cantitatea absorbită de 1,5 milioane de copaci.
- Aceste schimbări nu doar că sprijină economia, dar contribuie și la reducerea poluării și îmbunătățirea sănătății publice prin calitatea aerului.
- Romania’s accession to the Schengen Area will take effect on January 1, 2025, facilitating mobility and significantly reducing border controls.
- A study by Carbon Tool indicates that Romania will save approximately 53 million euros annually due to the elimination of border checks.
- Before Schengen, trucks faced long waiting times at borders, resulting in significant economic losses and a high fuel consumption of around 35 million liters of diesel each year.
- The removal of waiting times will lead to a reduction in CO2 emissions by 95,000 tons annually, equivalent to the amount absorbed by 1.5 million trees.
- These changes will not only support the economy but also contribute to pollution reduction and improve public health through better air quality.
- Románia Schengenhez való csatlakozása 2025. január 1-jén lép életbe, megkönnyítve a mobilitást és jelentősen csökkentve a határellenőrzéseket.
- A Carbon Tool által végzett tanulmány szerint Románia évente körülbelül 53 millió eurót takarít meg a határellenőrzések eltörlésének köszönhetően.
- A Schengen előtt a teherautóknak órákig kellett várakozniuk a határokon, ami jelentős gazdasági veszteségeket és évente körülbelül 35 millió liter dízel üzemanyag felhasználását eredményezte.
- A várakozási idő eltörlésével évente 95 000 tonnával csökken a CO2-kibocsátás, ami egyenértékű 1,5 millió fa által egy év alatt elnyelt mennyiséggel.
- Ezek a változások nemcsak a gazdaságot támogatják, hanem hozzájárulnak a szennyezés csökkentéséhez és a közegészség javításához a levegőminőség javításán keresztül.
- Der Beitritt Rumäniens zum Schengen-Raum wird am 1. Januar 2025 wirksam, was die Mobilität erleichtert und die Grenzkontrollen erheblich reduziert.
- Eine Studie von Carbon Tool zeigt, dass Rumänien jährlich etwa 53 Millionen Euro einsparen wird, dank der Abschaffung der Grenzkontrollen.
- Vor Schengen mussten Lastwagen stundenlang an den Grenzen warten, was zu erheblichen wirtschaftlichen Verlusten und einem hohen Kraftstoffverbrauch von rund 35 Millionen Litern Diesel pro Jahr führte.
- Die Beseitigung der Wartezeiten wird die CO2-Emissionen um 95.000 Tonnen jährlich reduzieren, was der Menge entspricht, die von 1,5 Millionen Bäumen in einem Jahr aufgenommen wird.
- Diese Änderungen unterstützen nicht nur die Wirtschaft, sondern tragen auch zur Verringerung der Umweltverschmutzung und zur Verbesserung der öffentlichen Gesundheit durch bessere Luftqualität bei.
Aderarea României la spațiul Schengen cu granițele terestre a avut un impact considerabil asupra economiei naționale și protecției mediului, arată un studiu realizat de platforma Carbon Tool. De la 1 ianuarie 2025, țara noastră face parte din acest spațiu fără controale îndelungi la frontiere, iar acest lucru nu doar că a îmbunătățit mobilitatea, dar a adus economii importante și o scădere semnificativă a emisiilor de dioxid de carbon.
Studiul evidențiază faptul că, anual, România economisește aproximativ 53 de milioane de euro și reduce emisiile de CO2 cu 95.000 de tone datorită eliminării controalelor la graniță. Aceste economii sunt legate în principal de reducerea timpilor de așteptare la trecerea frontierelor.
În perioada anterioară aderării la spațiul Schengen, camioanele care tranzitau granițele României erau obligate să aștepte ore întregi la punctele de control, ceea ce ducea la pierderi economice considerabile. Studiile arată că, anual, transportatorii pierdeau aproximativ 23,5 milioane de ore din cauza acestor întârzieri. În plus, camioanele consumau un volum considerabil de combustibil în timpul așteptării – aproximativ 35 de milioane de litri de motorină.
Pe lângă beneficiile economice, schimbările aduse de integrarea completă a României în Schengen au un impact semnificativ asupra mediului. Înainte de 2025, camioanele care așteptau la granițele țării genereau aproape 95.000 de tone de CO2 anual. Aceste emisii de carbon ar fi fost echivalente cu cantitatea de CO2 absorbită de aproximativ 1,5 milioane de copaci într-un an.
Prin eliminarea timpurilor de așteptare la frontieră, emisiile de CO2 au scăzut considerabil, iar acest lucru contribuie la reducerea poluării și la atingerea obiectivelor climatice ale României. Reducerea emisiilor de carbon are un impact pozitiv asupra sănătății publice și contribuie la îmbunătățirea calității aerului în regiunile din apropierea granițelor.
