- Ford a prezentat la Craiova noul Puma Gen-E, versiunea electrică a crossover-ului popular în Europa, având 168 CP și o autonomie de 376 km.
- Mașina a fost dezvăluită la cinci ani de la lansarea modelului original Puma și beneficiază de un design similar, dar cu tehnologie nouă sub capotă.
- Puma Gen-E se încarcă rapid, ajungând de la 10% la 80% în aproximativ 23 de minute, iar consumul său de energie este de 13,1 kWh/100 km.
- Interiorul mașinii este modern și confortabil, dotat cu două ecrane mari și sistem multimedia SYNC 4, facilitând conectivitatea cu smartphone-urile.
- Prețul de bază al modelului Gen-E este de 23.900 euro, inclusiv subvenții, iar Ford a lansat și programul național Ecobonus pentru stimularea achizițiilor de vehicule electrice.
- Ford unveiled the new Puma Gen-E in Craiova, the electric version of its popular crossover in Europe, featuring 168 HP and a range of 376 km.
- The vehicle was introduced five years after the original Puma launch and retains similar design elements while incorporating new technology.
- Puma Gen-E supports fast charging, reaching 80% from 10% in about 23 minutes, with an energy consumption of 13.1 kWh/100 km.
- The car’s interior is modern and spacious, featuring two large screens and the latest SYNC 4 multimedia system for easy smartphone connectivity.
- The base price for the Gen-E model starts at €23,900, including subsidies, and Ford has launched a national Ecobonus program to encourage electric vehicle purchases.
- A Ford bemutatta Craiovában az új Puma Gen-E-t, a népszerű crossover elektromos változatát, amely 168 lóerős és 376 km hatótávolságú.
- A jármű öt évvel az eredeti Puma bemutatása után került bevezetésre, és hasonló dizájnelemeket őriz meg, de új technológiát tartalmaz.
- A Puma Gen-E gyors töltést kínál, 10%-ról 80%-ra körülbelül 23 perc alatt feltöltődik, energiafogyasztása pedig 13,1 kWh/100 km.
- Az autó belseje modern és tágas, két nagy képernyővel és a legújabb SYNC 4 multimédia rendszerrel rendelkezik, amely megkönnyíti a telefonok csatlakoztatását.
- A Gen-E modell alapára 23,900 eurónál kezdődik, beleértve az állami támogatásokat is, és a Ford elindította az országos Ecobonus programot az elektromos járművek vásárlásának ösztönzésére.
- Ford hat in Craiova den neuen Puma Gen-E vorgestellt, die elektrische Version seines beliebten Crossovers in Europa, mit 168 PS und einer Reichweite von 376 km.
- Das Fahrzeug wurde fünf Jahre nach der Einführung des Original-Puma präsentiert und behält ähnliche Designelemente, integriert jedoch neue Technologie.
- Der Puma Gen-E unterstützt schnelles Laden und erreicht in etwa 23 Minuten 80% Ladezustand von 10%, bei einem Energieverbrauch von 13,1 kWh/100 km.
- Das Innere des Autos ist modern und geräumig, ausgestattet mit zwei großen Bildschirmen und dem neuesten SYNC 4 Multimediasystem, das die Smartphone-Konnektivität erleichtert.
- Der Grundpreis für das Modell Gen-E beginnt bei 23.900 Euro, einschließlich Subventionen, und Ford hat ein nationales Ecobonus-Programm zur Förderung des Kaufs von Elektrofahrzeugen gestartet.
Ford a dezvăluit la Craiova, în premieră mondială, noul Puma Gen-E, versiunea pe baterii a crossover-ului care rămânne cel mai popular model Ford vândut în Europa. Mașina va avea o singură motorizare, de 168 cai putere și 290 Nm, iar bateria de 43,6 kW oferă o autonomie de 376 kilometri în ciclul WLTP.
La cinci ani de la prezentarea modelului Puma în cadrul evenimentului „Go Electric” de la Amsterdam și la aproape un an de la debutul variantei restilizate a modelului, americanii de la Ford au dezvăluit versiunea complet electrică a acestui vehicul devenit cel mai vândut model al mărcii pe piața europeană.
În timpul evenimentului de prezentare, desfășurat chiar la uzina Ford Otosan din Craiova, România, acolo unde este asamblat Ford Puma Gen-E, oficialii mărcii au dezvăluit un vehicul cu puține modificări de design, dar cu o tehnologie complet nouă ascunsă sub capotă. Astfel, conform celor de la Ford, Puma Gen-E (acesta este numele complet al variantei electrice) are un consum redus de energie (13,1 kWh/100 km și poate asigura o autonomie medie de până la 376 km în ciuda bateriei NMC cu o capacitate de doar 43,6 kWh. Același consum redus îi permite vehiculului să parcurgă chiar și 523 km în traficul urban, acolo unde vitezele de deplasare sunt reduse.
Un alt atu al noului model electric Ford este capacitatea de a realiza o încărcare rapidă. La un încărcător DC, bateria se încarcă de la 10% la 80% în aproximativ 23 de minute.
Cei au aprofundat deja detaliile tehnice al celuilalt vehicul electric asamblat la Craiova, Ford Courier, vor observa fără îndoială că ambele modele împart platforma tehnică având baterii cu capacități și valori de încărcare similare, dar motoare electrice cu puteri diferite. Astfel, dacă Tourneo Courier Gen-E pune la dispoziția șoferului 100 kW (136 CP), Puma Gen-E asigură 123,5 kW (168 CP).
Dincolo de performantul sistem de propulsie, Ford Puma Gen-E asigură un spațiu impresionant de depozitare, cel mai mare din segmentul SUV-urilor de clasă B și demn de invidiat chiar și de modele din clasa compactă. Astfel, grație existenței unui „frunk” (portbagaj amplasat în față, deasupra motorului electric, și deja cunoscutului spațiu suplimentar din portbagaj – care până acum se numea MegaBox, iar în cazul Puma Gen-E poartă numele GigaBox – mașina poate transporta, pe lângă cinci pasageri, peste 600 l de bagaje. Mai exact, în spațiul din spatele banchetei, încap 574 de litri, iar în „frunk” încă 43 de litri.
„Puma este o poveste de succes, iubită pentru designul său sportiv și caracteristicile de conducere combinate cu caracterul practic unic și spațiul de stocare etalon din segment. Puma Gen-E este cel mai bun model Puma al nostru din toate timpurile, cu cea mai plăcută experiență de condus de până acum, combinată cu un motor electric incredibil de eficient din punct de vedere energetic. Iar noul GigaBox oferă un volum util inegalabil pentru bagaje”, a explicat Jon Williams, director general, Ford Blue și Model e, Europa.
Interior spațios și confortabil
Designul exterior surprinde spiritul ultimei generații Puma, dar adaugă elemente vizuale care îl fac distinctiv și mai aerodinamic. O placă de tip „scut” înlocuiește grila convențională oferind o parte frontală nouă, inspirată de Mustang Mach-E, iar spoilerul spate sportiv și jantele din aliaj cu un design unic ajută Puma Gen-E să aibă propria identitate.
În interior, designul clar și modern este scos în evidență de cele două ecrane de mari dimensiuni, poziționate astfel încât șoferul să se simtă mereu în control. Sistemul multimedia SYNC 4, de ultimă generație, dispune de navigație conectată care oferă un avantaj în traficul urban. Apple CarPlay și Android Auto sunt disponibile prin conexiune fără fir, astfel încât sincronizarea informațiilor între telefonul mobil și mașină se face extrem de facil.
Noua consolă centrală înălțată oferă spațiu pentru depozitare convenabil pentru a pune acele obiecte personale care altfel ar aglomera buzunarele. Cotiera glisează pentru a găsi cea mai confortabilă poziție la drum lung, iar telefonul mobil poate fi încărcat prin inducție.
Puma Gen-E dispune de un schimbător de trepte complet nou, simplificat, poziționat în spatele volanului, care face ca trecerea din D în N sau R să fie la fel de ușoară precum semnalizarea schimbării direcției de mers. Posibilitatea de a conduce cu o singură pedală („One-Pedal”) simplifică deplasarea prin zonele urbane, indiferent de modul de rulare în care vă aflați.
Controlul adaptiv inteligent al vitezei de croazieră disponibil cu Stop & Go și centrarea pe bandă accelerează și frânează lin pentru o deplasare cât mai naturală și poate folosi Predictive Speed Assist pentru a ajusta viteza de croazieră în funcție de virajele de pe drum, sensurile giratorii sau intrarea și ieșirea de pe autostrăzi. În oraș, sistemul de camere la 360 de grade poate simula o vedere „din dronă” pentru a facilita intrarea și ieșirea din spațiile înguste.
Tehnologia opțională Dynamic Matrix LED pentru faruri folosește Predictive Dynamic Bending Light pentru a monitoriza drumul din față și pentru a proiecta mai multă lumină acolo unde este nevoie cel mai mult. Farurile reglează modelul fasciculului pentru cea mai bună iluminare, indiferent dacă traversați orașul sau o autostradă neiluminată.
Produs la uzina Ford Otosan din Craiova, noul model electric Ford Puma Gen-E poate fi deja comandat în România în cele două variante de echipare disponibile – Gen-E și Gen-E Premium. Prima dintre acestea, Gen-E are, conform producătorului, un preț de bază de 23.900 de euro. Această sumă include TVA, subvenția din programul Rabla Plus și noul program „Ecobonus” al Ford. Primele modele vor fi livrate clienților în primăvara anului viitor.
Simultan cu prezentarea oficială a noului model Puma Gen-E, reprezentanța Ford în România a lansat programul național Ford Ecobonus, menit să impulsioneze reînnoirea parcului auto la nivel național și să ajute la tranziția către mobilitatea cu emisii scăzute de CO2.
Astfel, compania oferă un Ecobonus în valoare de 5.100 euro, eligibil pentru modelele Puma Gen-E, Capri, Explorer și Mustang Mach-E, iar pentru Kuga PHEV în valoare de 2.600 euro. Ford Ecobonus se aplică atât persoanelor fizice, cât și juridice, indiferent de modul de achiziție.
