joi,22 ianuarie, 2026
-1.8 C
Cluj

CNAIR: Din această seară s-a redeschis definitiv sectorul Boiţa – Lazaret al DN7, pe Valea Oltului

  • Sectorul Boiţa – Lazaret al DN7 a fost redeschis definitiv.
  • Lucrările au fost finalizate cu 2 zile mai devreme datorită mobilizării antreprenorului turc.
  • Circulaţia rutieră a fost închisă pe Valea Oltului din 8 iulie pentru lucrări la autostrada Sibiu – Piteşti.
  • Restricţiile de circulaţie au fost necesare pentru siguranţă şi respectarea termenelor.
  • Autostrada Sibiu – Piteşti este importantă pentru traficul pe Coridorul IV Pan European.
  • A DN7 Boiţa – Lazaret szakasza újra megnyílt.
  • A török vállalkozó gyors munkája miatt a befejezés két nappal korábban történt.
  • Az Olt-völgyben a forgalom július 8-tól az autópálya építése miatt lezárult.
  • A forgalomkorlátozások a biztonság és a határidők betartása érdekében szükségesek voltak.
  • A Sibiu – Piteşti autópálya fontos a IV. Pán-európai folyosó forgalmához.
  • The Boiţa – Lazaret sector of DN7 has been permanently reopened.
  • The works were completed 2 days ahead of schedule due to the Turkish contractor’s efforts.
  • Traffic on Valea Oltului was closed from July 8 for the Sibiu – Piteşti highway works.
  • Traffic restrictions were necessary for safety and meeting deadlines.
  • The Sibiu – Piteşti highway is crucial for traffic on the Pan-European Corridor IV.
  • Der Abschnitt Boiţa – Lazaret der DN7 wurde dauerhaft wiedereröffnet.
  • Die Arbeiten wurden dank des Einsatzes des türkischen Auftragnehmers 2 Tage früher abgeschlossen.
  • Der Verkehr auf der Valea Oltului war seit dem 8. Juli für die Arbeiten an der Autobahn Sibiu – Piteşti gesperrt.
  • Verkehrsbeschränkungen waren notwendig für Sicherheit und Einhaltung der Fristen.
  • Die Autobahn Sibiu – Piteşti ist wichtig für den Verkehr auf dem Paneuropäischen Korridor IV.

Sectorul Boiţa – Lazaret al DN7, pe Valea Oltului, a fost redeschis definitiv de miercuri seara, de la ora 20:00, a anunţat Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere pe pagina sa de Facebook.

„Mobilizarea antreprenorului turc a permis finalizarea lucrărilor din zona critică cu 2 zile mai devreme faţă de graficul asumat. Intervenţiile din ultima lună reprezintă un pas important pentru proiectarea şi construcţia secţiunii 2 (Boiţa – Cornetu) a autostrăzii Sibiu – Piteşti”, au subliniat reprezentanţii CNAIR.

Circulaţia rutieră pe Valea Oltului a fost închisă începând din data de 8 iulie, pe sectorul cuprins între km 242+600 şi km 250+000, pe DN7 Valea Oltului, între orele 6:00 – 20:00, pentru lucrări la autostrada Sibiu – Piteşti.

Impunerea de restricţii de circulaţie pe Valea Oltului a reprezentat singura soluţie pentru construcţia autostrăzii Sibiu – Piteşti, măsura fiind necesară atât pentru protecţia celor din trafic, cât şi pentru încadrarea în termenul prevăzut pentru finalizarea acesteia, după cum a transmitea ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

Autostrada Sibiu – Piteşti este deosebit de relevantă pentru desfăşurarea traficului pe Coridorul IV Pan European, deoarece asigură la nivel funcţional o traversare de la Vest la Est a teritoriului naţional. În acelaşi timp, este prima legătură cu reţeaua rutieră europeană care traversează Munţii Carpaţi, conectând Transilvania şi Muntenia printr-o reţea rutieră modernă care va asigura circulaţia în condiţii de siguranţă. 

Cele mai recente știri

Oradea, „campioana” banilor europeni | Fonduri nerambursabile record de 617 milioane de lei în 2025, investiții de aproape 2 miliarde în oraș

Primarul Florin Birta reia acest mesaj și insistă că dezvoltarea accelerată a orașului ar fi fost imposibilă fără accesarea masivă a finanțărilor europene.

Cercetătorii din Universitatea Politehnica Timișoara propun un sistem revoluționar de transport public urban

Ideea centrală a cercetării este propunerea unei noi configurații de propulsie electrică pentru un microbuz destinat transportului public urban, în care energia electrică nu este stocată în baterii litiu-ion, ci în supercondensatoare. Acestea au avantajul unei densități de putere foarte mari, ceea ce permite încărcări extrem de rapide – sub un minut –, exact în intervalul de staționare în stații.

Deva, candidată la titlul de capitală a apei minerale de stat. De ce zona ar putea găzdui viitoarea fabrică de îmbuteliere a apei minerale...

Statul român reînvie planul de a intra direct pe piața apei minerale îmbuteliate, prin lansarea unui brand propriu. Un scenariu plauzibil și tot mai vehiculat neoficial este ca viitoarea fabrică de îmbuteliere pentru brandul național de apă minerală „Dacia” să fie amplasată în zona Devei, valorificând resursele hidrominerale și infrastructura existentă în județul Hunedoara.

UBB, campioana României în clasamentele Times Higher Education pe domenii științifice în 2026

Universitatea Babeș-Bolyai își consolidează poziția de lider al mediului universitar românesc în clasamentele internaționale pe domenii științifice, însă tabloul complet arată o competiție tot mai strânsă între marile centre universitare din țară și o presiune crescândă pentru performanță reală în cercetare, nu doar în rankinguri.

Subiecte în trend

Oradea, „campioana” banilor europeni | Fonduri nerambursabile record de 617 milioane de lei în 2025, investiții de aproape 2 miliarde în oraș

Primarul Florin Birta reia acest mesaj și insistă că dezvoltarea accelerată a orașului ar fi fost imposibilă fără accesarea masivă a finanțărilor europene.

Cercetătorii din Universitatea Politehnica Timișoara propun un sistem revoluționar de transport public urban

Ideea centrală a cercetării este propunerea unei noi configurații de propulsie electrică pentru un microbuz destinat transportului public urban, în care energia electrică nu este stocată în baterii litiu-ion, ci în supercondensatoare. Acestea au avantajul unei densități de putere foarte mari, ceea ce permite încărcări extrem de rapide – sub un minut –, exact în intervalul de staționare în stații.

Deva, candidată la titlul de capitală a apei minerale de stat. De ce zona ar putea găzdui viitoarea fabrică de îmbuteliere a apei minerale...

Statul român reînvie planul de a intra direct pe piața apei minerale îmbuteliate, prin lansarea unui brand propriu. Un scenariu plauzibil și tot mai vehiculat neoficial este ca viitoarea fabrică de îmbuteliere pentru brandul național de apă minerală „Dacia” să fie amplasată în zona Devei, valorificând resursele hidrominerale și infrastructura existentă în județul Hunedoara.

UBB, campioana României în clasamentele Times Higher Education pe domenii științifice în 2026

Universitatea Babeș-Bolyai își consolidează poziția de lider al mediului universitar românesc în clasamentele internaționale pe domenii științifice, însă tabloul complet arată o competiție tot mai strânsă între marile centre universitare din țară și o presiune crescândă pentru performanță reală în cercetare, nu doar în rankinguri.

Crimă șocantă în județul Timiș | „Prietenii” au devenit călăii unui băiat de 15 ani care a fost ucis, dezbrăcat și apoi îngropat în...

Comunitatea din Cenei este în stare de șoc, iar primarul localității vorbește despre un grup de adolescenți care chiuleau de la școală și generau probleme, fără ca semnalele de alarmă să fie urmate de măsuri eficiente din partea autorităților și a sistemului educațional.

Tunelurile care închid autostrada Vestului | Șantierul Margina – Holdea trece de 50% și promite legătura continuă Nădlac – Sibiu în 2026

Secțiunea Margina – Holdea de pe autostrada A1 Lugoj – Deva, considerată de specialiști cea mai dificilă porțiune de autostradă din vestul României, a depășit pragul de 50% stadiu fizic al lucrărilor, potrivit datelor comunicate de DRDP Timișoara și de directorul CNAIR, Cristian Pistol.
spot_img

Alte articole din aceeași categorie

Categorii Populare

spot_imgspot_img